Компрессоры для автосервиса

Компрессоры – это агрегаты, назначением которых является сжимать воздух, создавая нужное (определенное) давление. Используются для накачки шин, продувки топливных магистралей, тщательной очистки поверхностей перед окраской и работ с пневматическими устройствами. Сфера применения – станции техобслуживания автомобилей и небольшие автосервисы (оборудование компактное – не занимает много места). Данное устройство – неотъемлемая составляющая оснащения любой СТО.

Правила выбора компрессора для автомастерской

Приобретая агрегат, необходимо, в первую очередь, поинтересоваться следующими его техническими параметрами:

• мощностью;

• рабочим давлением;

• производительностью.

Немаловажны габариты – с оборудованием должно быть удобно работать в том или ином помещении, в зависимости от его площади и конфигурации. Внимание следует уделить также выбору производителя – от качества техники зависят ее долговечность и эффективность. Компания AE&T предлагает компрессоры разной стоимости – при этом цена на качество не влияет, на все изделия дается гарантия.

Компрессорное оборудование бывает разных типов – для использования на производстве и при обслуживании автомобилей. Есть модели:

• энергетические и химические;

• общего назначения;

• различающиеся по тому, какой сжимается газ – гелиевые, азотные, хлорные, кислородные.

В зависимости от принципа работы компрессоры бывают:

• Поршневыми – это устройства широкого применения. Удобны в автомастерских – их легко обслуживать, редко выходят из строя, предусмотрен долгий срок эксплуатации. Запитываются электроприводом – подключить агрегат можно практически в любых условиях. Принцип работы – воздух нагнетается внутрь поршнем, расположенным в рабочем цилиндре. Подбираются по коэффициенту внутрисменного использования (КВИ), указывающего на то, в течение какого времени агрегат может работать без остановки. Для СТО лучше брать модель с высоким коэффициентом. Поршневые компрессоры предназначены для длительных работ большого объема, в процессе которых им не требуется дополнительное обслуживание.

• Мембранными – аналоги поршневых, но имеют в конструкции металлическую мембрану для исключения доступа рабочей среды в камеру, где происходит сжатие воздуха. С помощью них продувают топливные магистрали.

• Винтовыми – рабочим элементом является ротор, служащий всасыванию и сжатию воздуха.

Преимущества винтовых компрессоров перед двумя вышеперечисленными типами:

• простота монтажа – специальная платформа для установки не требуется, можно разместить в любом месте ремонтного цеха;

• электронное управление – во время манипуляций нет необходимости в постоянном присутствии работника;

• повышенная производительность;

• возможность регулировать уровень сжатия воздуха;

• бесшумность за счет низкого уровня вибрации;

• в конструкции минимум движущихся элементов – изнашивается агрегат медленнее, чем сложные устройства.

Винтовые компрессоры просты в обслуживании, безопасны, долговечны, потребляют немного электроэнергии.

По вопросам поставки, оплаты, особенностей моделей и прочим – подробно проконсультируют менеджеры.