Балансировочный станок – оборудование для регулирования колес автомобиля. В любом сервисе по обслуживанию транспорта находится этот тип устройства. Поломки балансировочного станка или его существенные сбои – вопрос времени при активной работе точки по ремонту машин. Возникает проблема, как откалибровать балансировочный станок.
Причины неисправности
Во время перепада напряжения при отсутствии стабилизатора нередко из строя выходит балансировочный станок. СТО и автосервисы занимаются решением проблемы. При изначальных ошибках показателей колеса проблем на производстве не избежать. Как решить вопрос поможет консультация специалиста.
Отрегулировать станок придется при механических повреждениях. Удар по валу значительной силы становится причиной откалибровать устройство. Добивание грузов – не лучшее решение в процессе производства. Оценку погрешности балансировочного станка рассчитывают индивидуально. Износ деталей также влияет на функционирование автоматической линейки.
При недостаточном техническом обслуживании калибровка однозначно понадобится. Перед каждым сезоном необходима профилактика устройства. Более редкое обслуживание приводит к сбоям в работе.
Балансировочный станок остается в стабильном режиме при регулярном осмотре конусов, валов. Необходима периодическая очистка быстрой гайки, лицевой панели и шпиндельного узла.
Расшифровка неисправности, первые действия
По мере поиска источника поломки неисправности анализируют по коду 10 ERROR (ошибок):
- ERR 1. При неправильном вращении вала способна возникнуть критическая ситуация у станка. Первоначально пробуют поменять две фазы (по 380 V).
- ERR 2. Во время отсутствия нужного контакта происходит сбой работы, и приходится плату вычисления корректировать. При серьезной неисправности деталь заменяют новым аналогом.
- ERR3. Балансировочный станок перестает правильно функционировать при ошибках в его параметрах. В некоторых случаях проблему устраняют стиранием показателей. Если код ошибки продолжает обозначаться, то плату вычисления балансировочного станка для регулирования колес заменяют.
- ERR 4. Возникает дисбаланс при напряжении на определенных входах платы. Один из вариантов ошибки – отсыревание деталей. Балансировочный станок для регулирования колес высушивают и заново определяют все показатели.
- ERR 5. Балансировка вала по параметрам не проходит проверку на практике, и как при этом поступить. Возможно стирание параметров, как и при ошибке ERR3. Если действия по аналогичной схеме не помогли, обращаются к специалисту.
- ERR 6. Ротационный датчик перестает давать информацию по нулевому отсчету до начала шиномонтажа колес, и как теперь выйти из ситуации. Самостоятельно проверяют чистоту диска балансировочного станка при наличии специальных навыков.
- ERR 7. При функционировании вал станка прекращает движения по неизвестной причине. Ее выявляют и устраняют происшедший сбой.
- ERR 8. Ротационный датчик выдает ошибку озвученного формата при чистоте диска с метками. Действуют аналогично по алгоритму ошибки ERR 6.
- ERR 9. Клавиатура замкнута, кнопки при включении станка не реагируют на выполнение задачи. В большинстве случаев приходится заменять клавиатуру у балансировочного станка для регулирования колес.
- ERR 10. Частотный преобразователь перестает реагировать на любые сигналы в случае его неисправности.
В ООО «Атланта» всегда помогут с советом. На нашем канале YouTube с полезной информацией можно узнать, как откалибровать балансировочный станок. Перед каждым шиномонтажным сезоном нужно проводить регламентную процедуру.
Зачем нужно калибрировать
Надежность и точность балансировочного станка проверяют регулярно. При шуме и вибрации принимают экстренные меры. Безопасность и комфорт обеспечен после решения проблемы.
Деталь со временем изнашивается, и скорость негативного процесса необходимо замедлить. При правильной балансировке затраты на обслуживание уменьшаются,
Как откалибровать станок
Знания и навыки выходят на первый план, когда нужно отбалансировать станок. Следовать нужно по определенным этапам, чтобы шиномонтаж колес проходил по правилам.
Подготовка
Станок с опорой для установки очищают от загрязнений и обеспечивают доступ к нему. Мобильность действий зависит от степени повреждения станка. Калибровочный диск начнет продуктивно работать при правильной расшифровке типа станка.
Установка
Процесс начинают с размещения диска на оси станка для регулирования колес. Главное условие эксплуатации устройства для калибровки – его ровная поверхность. Режим устанавливают самостоятельно.
Ориентирование на точки
При процессе следят за остановкой в определенных точках. Нулевой параметр – это нужный показатель при каждой остановке с одинаковыми итогами измерения.
Корректировка
Отсутствие нулевого значения – причина для изменения плана по калибровке. Балансировочный станок регулируют повторно. Помогут инструкции по эксплуатации, которые прилагаются к устройству при продаже. В лучшем случае корректировку будет проводить специалист. Повторная калибровка покажет исправление допущенных ошибок.
Без точных показаний необходимой балансировки колес не обойтись. При обнаружении причины и невозможности ее решения обращаются к производителю балансировочного станка. При вопросе, как избежать таких осложнений, изначально обращаются к специалистам.
